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 Mehr als 8000 Besuche auf unserer Homepage!! Vielen Dank für Ihr Interesse.


...noch ´ne Frage??


 ACHTUNG!! Neu im  Bestand: E-Rekord, Bauj. 1983, neuwertiger Zustand,   Bilder unter "Young- und Oldtimer"!  (Evtl. abzugeben!)  

              







Alt-OPEL-Stammtisch: Nächster Termin am Montag, 27.02.2012  20 Uhr  im

                                 "Gasthaus Lingemann" in Wallenhorst-Rulle !

 

Leider hat sich Andrès Lebenskreis auf tragische Weise viel zu früh geschlossen. Wir werden ihn, genau wie Karl, nicht vergessen. 


Termine Termine Termine

Dank Andreas Engagement gab es in 2011 wieder tolle Ausfahrten und Erlebnisse. Ihm und seinen Helfern ein herzliches "Dankeschön"!


Der erste Termin in 2011: Grünkohlessen bei Lingemanns am 28. Jan.   1900 Uhr.

Boßeln!! Zum Boßeln treffen wir uns am 17. März. 2012 um 14 Uhr auf dem Parkplatz von "Schloß Ippenburg", Bad Essen.  Die Anfahrt zu "Schloß Ippenburg" ist in der Bad Essener Umgebung umfassend ausgeschildert. Bitte folgt den Schildern mit der Aufschrift: "Die Gärten von Schloß Ippenburg" (weiße Schrift auf braunem Grund). Näheres folgt in der schriftlichen Einladung.

1. Mai -- mal wieder nach Velpe? Macht mal weitere Vorschläge. Vielleicht zum Flugplatz nach Bohmte? 

7. Juli Samstag -- Teilnahme an 2. Greven-Classic

8.und 9. September Ausfahrt ins Artland/Emsland


Ich möchte all denen, die sich durch ihr Engagement für unseren Stammtisch bemühen, diesen am Leben zu erhalten, herzlich danken. Da ich bei einer namentlichen Aufzählung ganz bestimmt den Einen oder die Andere vergessen würde, nenne ich hier nur Andreas, der die meiste "Arbeit" mit uns hat.      

  



















                  Der ALT-OPELIST des Monats! 

...donnerwetter --- gerade war er noch da!!  
 

Hier sind sie - "Die Alt-OPEL des Monats, nein - des Jahres !!"   



Hier gibts gleich 2 "Sahnestücke" von Mitgliedern des "ALT-Opel-Stammtisch". Im Vordergrund Gerhards 1,2l Cabrio, 4-Sitzer Bauj. 1932 und daneben Ludwigs 1,8l Bauj. 1931.  Das ist kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut, oder? 

Betr.: SAAB Lenkrad und Nabe sind gefunden, befinden sich z.Zt. in der 
                 Restauration. Nach der Fertigstellung gibts hier ein Foto
                      vom dann "sportlichen Cockpit"! 


12.07.2005: So sieht der Saab z.Zt. aus! Der Grund: Die Lager der Ausgleichswelle sind hin und müssen erneuert werden. Dazu muß der Motor zerlegt werden. Nix für mich...! Mal sehen, wie´s weitergeht. Es gibt verschiedene Optionen...

10.08.2005: Zwischenzeitlich wurde ein überholter Motor besorgt und eingebaut. Das beschädigte Getriebe wurde bei dieser Gelegenheit ebenfalls gewechselt. Dank Hermanns Hilfe läuft der Motor inzwischen einwandfrei.  LEIDER ist das Tauschgetriebe nicht, wie vom Verkäufer versichert, in einwandfreiem Zustand... ALSO: Das Ganze NOCHEINMAL!!!

MOTTO: Aus gemachten Erfahrungen lernend...

Inzwischen ist der Saab wieder einsatzfähig. Ein besonderer Dank dem freundlichen Kfz-Meister und seinem Mitarbeiter. Zum Schluß war ich dann doch überfordert... Übrigens: Vorne rechts tackert es schon wieder...!!



Durch den Einbau dieses Sportlenkrades (original SAAB) hat sich die Höchst-geschwindig-keit um 25 km/h erhöht!

Es hat sich "ausgetackert"!! Es war das Radlager. Dank SKANDIX völlig unproblematische Ersatzteilbeschaffung. Den Rest erledigte o.a. Kfz-Meister und sein Mitarbeiter...

31.08.2006  Heute wurden Radbremszylinder und Bremsschläuche an der Hinterachse erneuert. Grund war eine kleine "Pfütze" -Bremsflüssigkeit- am rechten Hinterrad. Dank SKANDIX umgehender Ersatzteilversorgung -gestern bestellt, heute schon da- ging´s wieder  "ruck-zuck".


SAAB 96 SUPER V4, Bauj. 1978, unrestaurierter Originalzustand!

5.03.2008 - Sonnenschein und trockene Straßen - 1. Ausfahrt mit V4-Sound.

01.11.2008 - Der Saab liegt im Winterschlaf. Am Ende der Saison machte die Kupplung Probleme. Vermutlich ist es der Nehmerzylinder. Mal sehen ob es noch irgendwo einen neuen gibt...

01.12.2009 - Ein weiteres Jahr mit vielen schönen Ausfahrten ohne größere Probleme... Jetzt sind es nur noch 3 Monate und dann beginnt die Saison 2010!

02.01.2011 Die Saison 2010 verlief ohne Probleme und in 3 Monaten kann der Troll wieder auf die Straße.

08.05.2011 Der Troll rollt schon wieder. Heute zum Oldtimertreffen in Bad Essen, Kirchplatz...

07.01.2012 Auch 2011 gabs keine Probleme. Der Troll hat uns an manches schöne Ziel gebracht. Noch 2 Monate "Winterschlaf"...






 
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